일진머티리얼즈 썸네일형 리스트형 미국 항공주 전망 / 코스피 목표치 더 높인 골드만삭스 / 일진머티리얼즈 반도체용 초극박 공급 미국 항공주 전망/ 코스피 목표치 더 높인 골드만삭스 / 일진머티리얼즈 반도체용 초극박 공급 미국 항공주 전망 도이체방크가 현지시간 22일 미국 항공업종에 대해 '매수'를 추천한 뒤 아메리칸 항공, 델타항공 등이 급등했습니다. 뉴욕증시에서 아메리칸항공은 9.42%, 젯블루 6.33%, 델타항공 4.53% 유나이티드항공 3.48% 등 항공주 대부분이 상승세를 보였습니다. 도이체방크는 매수 상향 이유를 " 코로나 19 신규 감염자와 입원율 및 예방접종 비율이 모두 올바른 방향으로 움직이는 추세이다. 항공사들은 작년 주가 회복 때 제대로 오르지 못했고, '망가진 사업모델'을 갖고 있으며 유동성 부족을 겪어 왔다."라고 설명했고 업종 전체를 매수 등급으로 상향했다는 건 해당 업종 모든 주식이 현 수준에서 상당폭.. 더보기 SK넥실리스 해외 동박 공장설립 SK넥실리스 해외 동박 공장설립 지난 15일 업계에 따르면 SKC는 (SK그룹의 화학, 소재 계열사) 이르면 다음주 이사회를 열어 자회사인 SK넥실리스의 해외 동박 생산공장 신설을 의결할 계획이라고 합니다. SK넥실리스는 말레이시아 공장을 내년 상반기에 착공해 2023년 완공할 계획입니다. SK넥실리스는 국내외 공장 증설 및 신설을 통해 올해 3만4000t가량인 동박 생산량을 2025년까지 14만t으로 확대할 계획입니다. SK넥실리스의 핵심 제품은 동박으로, 동박 사업은 얼마나 얇게 만드느냐에 따라 경쟁력이 좌우됩니다. 동박이 얇을수록 많은 활성물질을 바를 수 있어 배터리를 고용량으로 제작할 수 있습니다. 없어서 못 파는 동박, 동박 관련주 없어서 못 파는 동박, 동박 관련주 없어서 못 파는 동박, 동박.. 더보기 일진머티리얼즈 반도체용 초극박 양산 성공 일진머티리얼즈 반도체용 초극박 양산 성공 일진그룹의 소재업체인 일진머티리얼즈가 국내 최초로 1.5㎛크기 '반도체용 초극박'양산에 성공했다고 25일 발표했습니다. 초극박은 반도체 패키지 등 전자, 정보기술 산업 분야에서 쓰이는 동박 중 가장 얇은 제품입니다. 머리카락 두께의 약 100분의 1 수준으로 최근 많이 쓰이는 전기차 배터리용 동박 두께는 4.5~10㎛입니다. 고도의 제조 기술력이 필요하여 동박업계에서는 초극박을 '꿈의 제품'으로 여겨왔다고 합니다. 없어서 못 파는 동박, 동박 관련주 없어서 못 파는 동박, 동박 관련주 없어서 못 파는 동박, 동박 관련주 2차 전지 필수 소재로 각광받으며 없어서 못하는 동박이 최근 가장 뜨는 소재로 주목받고 있습니다. 동박은 구리를 얇게 만든 막으로 배터리를 구성하.. 더보기 없어서 못 파는 동박, 동박 관련주 없어서 못 파는 동박, 동박 관련주 2차 전지 필수 소재로 각광받으며 없어서 못하는 동박이 최근 가장 뜨는 소재로 주목받고 있습니다. 동박은 구리를 얇게 만든 막으로 배터리를 구성하는 4대 핵심소재 중 하나인 음극재에 쓰입니다. 전기차 배터리 시장의 성장과 함께 동박 수요도 급증할 것입니다. 동박은 스마트폰 한 대에 4g 정도가 들어가고 전기차 한 대에는 40Kg이 쓰입니다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 세계 전기차 배터리용 동박 시장 규모는 연평균 30% 성장하여 2025년 14조 3000억 원대로 커질 것으로 전망됩니다. 전지용 동박은 얇게 만드는 것이 핵심기술로 얇을수록 배터리 효율이 높아지고 차량의 무게를 줄일 수 있기 때문입니다. 구리를 머리카락 두께의 15분의 1 수준으로 펴야하기때문에 .. 더보기 이전 1 다음
